La pregunta que más nos hacen en las jornadas de barrio es sencilla: ¿cuánto va a valer el pasaje? La respuesta corta: entre lo que hoy cuesta un bus intermunicipal y lo que cuesta un pasaje de TransMilenio, según el tramo.\n\nLa tarifa final la fijará el operador del sistema junto con las autoridades regionales, y todavía está en discusión. Pero sí hay tres cosas claras. Primera, será integrada con el sistema de transporte de Bogotá: un solo medio de pago, un solo saldo. Segunda, tendrá tarifas diferenciales por tramo, no una tarifa plana. Tercera, se estudian subsidios para adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes.\n\nLos costos no son antojo: viajar en tren eléctrico es más barato por kilómetro que un bus a diesel, pero la infraestructura cuesta. La idea del regulador es que la tarifa cubra la operación, no la construcción; esa la asumen la Nación y el departamento.\n\nMientras se define, la ciudadanía puede opinar. Este año se abren dos consultas: una sobre los criterios de subsidio y otra sobre los horarios de valle. Las fechas se publicarán aquí y en las alcaldías de los seis municipios del corredor.