La pregunta que más nos hacen es la misma: ¿cuándo me puedo subir? La respuesta corta es que la meta oficial es el segundo semestre de 2027 para el primer tramo, entre Facatativá y Fontibón. Antes de eso faltan tres pasos: que lleguen los trenes, que pasen las pruebas y que terminen las obras. Aquí va cada uno, con la fuente de cada dato.
¿Cuándo llegan los trenes?
Los trenes se fabrican en Changchun, China, en la planta de CRRC. La flota inicial es de 16 trenes y los primeros vehículos llegarían a Colombia en el primer trimestre de 2027, según lo que reportó Infobae en junio de 2026. El mismo reporte habla de 22 coches enviados antes de julio de 2027.
En octubre de 2026, Extrategia Medios informó que en la fábrica ya se trabajan las carrocerías, los bogies (las estructuras que llevan las ruedas) y los componentes eléctricos.
Si quiere saber cómo son por dentro, lo contamos en el tren eléctrico que viene.
¿Qué es la marcha blanca?
Es la etapa de pruebas antes de recibir pasajeros. Los trenes corren sobre la vía ya construida y se revisan la seguridad, la señalización, las comunicaciones, la energía y los protocolos de operación. Según Blu Radio, el proyecto debe superar esta etapa antes de abrir. Infobae ubica su inicio en el primer trimestre de 2027, con los primeros trenes.
Ninguna fuente oficial ha dicho todavía cuánto dura. Cuando se publique, lo actualizamos aquí.
¿Cómo va el avance del RegioTram de Occidente hoy?
Estos son los últimos datos públicos, cada uno con su fecha:
- Avance general: más del 40 %, según la Empresa Férrea Regional, citada por El Nuevo Siglo el 7 de junio de 2026.
- Patio Taller El Corzo (Facatativá): 46,79 % al 4 de septiembre de 2026, y el edificio del centro de control en 32 %. Es el lugar donde se van a guardar y mantener los trenes.
- Puente ferroviario de Mosquera: unos 528 metros, con una estación elevada. Llevaba un 58 % en junio de 2026, según el Ministerio de Transporte.
- Puente sobre el río Checua, entre Facatativá y Madrid: 102 metros previstos.
Los datos del patio y de los puentes los recogió Extrategia Medios en octubre de 2026. El avance general y el de cada frente no son la misma cifra: un patio al 46 % no significa que toda la línea vaya en 46 %.
¿Qué tramo abre primero?
El primero es Facatativá–Fontibón: 26 de los cerca de 40 kilómetros. Incluye las estaciones de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, y la entrada a Bogotá por Fontibón. Puede ver cada parada en el mapa y estaciones del recorrido.
El resto del trazado, hasta la calle 26 con avenida Caracas, donde conecta con la Línea 1 del Metro, tiene como horizonte 2029, según Infobae.
¿Se puede retrasar?
Sí. Este proyecto ya tuvo retrasos: estuvo frenado en 2023 por un tema de licencias ambientales y se destrabó en 2024. Lo contamos completo en el cronograma. Todas las fechas de este artículo son metas anunciadas, no compromisos cumplidos. Para responder a ese riesgo, la Gobernación anunció en junio de 2026 diez frentes de obra nuevos y pasar de 1.200 a 4.000 trabajadores.